형사합의금, 교통사고처리지원금, 약식명령 | 합의서를 어디에 내기 전에 무엇을 볼까?
민사 대인 합의와 형사합의는 다릅니다. 금감원 안내는 약식명령 뒤 합의와 통상 6주 미만을 처리지원금 문턱으로 읽습니다. 금액이 적힌 합의서를 수사기관에 제출합니다. 특정 상품 가입을 권유하지 않습니다.
추석 접촉 뒤 합의금 이야기를 꺼내기 전에, 그 돈이 민사인지 형사인지를 나눕니다. 자동차보험 대인 합의서는 치료비와 위자료를 확정하고, 운전자보험 교통사고처리지원금은 수사·재판이 진행 중일 때 처벌 감면을 위한 형사합의금을 실손으로 봅니다.
금융감독원 2024년 8월 27일 안내는 약식명령이 확정된 뒤의 합의는 형사합의금으로 보기 어렵다고 읽습니다. 중대법규는 통상 6주 진단, 일반 사고는 중상해가 약관 문턱인 상품이 많습니다. 특례법 공소 제한 목록과 합의서 서명 가이드와 각도를 나눕니다. 벌금 특약과 처리지원금을 한 한도로 보면, 피해자 합의금이 비는 날이 생깁니다.
대인 합의서와 형사합의서는 같은 서류일까?
아닙니다. 대인 합의서는 민사 금액을 닫는 서류이고, 형사합의서는 수사·재판에서 처벌 감면을 위한 합의입니다. 한 장에 두 포기를 섞으면 창구가 엉킵니다.
자동차보험 표준약관 쪽 합의는 보험금 지급 기준 금액을 확정하는 성격입니다. 서명 한 줄에 향후 치료 포기, 대차료, 형사 처벌 불원까지 들어가면 나중에 다툴 자리가 없습니다. 민사 서명 실무는 합의서 가이드에 있습니다. 위자료·휴업손해 항목은 위자료 가이드에서 나눕니다.
형사합의금은 피해자에게 지급하거나 지급하기로 약정한 돈입니다. 금감원은 형사 책임이 명백히 없거나 절차가 끝난 뒤의 돈은 포함되지 않는다고 안내했습니다. 특례법으로 공소가 제한되는 일반 과실 치상은 형사합의 필요 자체가 작을 수 있습니다. 12대 목록은 특례법 가이드입니다. 공소가 제한되는 사고에 형사합의금을 넣고 처리지원금을 청구하면, 특약 문턱에서 막히는 사례가 안내문에 있습니다.
약식명령이 나온 뒤에 합의하면 처리지원금이 나올까?
금감원 안내는 약식명령으로 형사 절차가 종결된 뒤의 합의는 형사합의금으로 보기 어려워 보상 대상이 아니라고 읽습니다. 합의 시점이 특약의 문턱입니다.
2024년 8월 27일 사례는 신호 위반 좌회전으로 동승자에게 6주 상해를 입힌 뒤, 벌금형 약식명령이 확정된 다음에 1천만 원을 약정한 청구였습니다. 회사는 거절했고 금감원은 그 처리를 소비자 유의사항으로 공개했습니다. 수사 중이거나 재판 중에 처벌 감면을 목적으로 약정해야 특약 문턱에 닿는 읽기입니다. 1천만 원은 그 사례의 약정액이지, 모든 사고의 정액이 아닙니다.
합의 전에 운전자보험 콜센터에 "지금 시점에서 지급 가능한지"를 접수번호로 남깁니다. 구두 확답만으로는 부족하고, 약관 특약명(6주 미만 포함 여부)을 화면으로 확인합니다. 변호사가 먼저 합의서를 써 줘도, 특약 문턱은 보험사 약관입니다. 양식을 바꿔 수사기관 제출 전에 특약 담당자와 한 줄을 맞춥니다.
벌금을 낸 뒤에 피해자와 돈을 정산하면 민사 성격으로 읽힐 수 있습니다. 처리지원금을 염두에 두면 약식명령 확정 전에 수사기관에 제출할 합의서를 검토합니다.
입력하신 값이 계산기 페이지로 전달되어 상세 결과를 보여드립니다.
※ 본 계산기는 공개 통계·가정값을 기반으로 한 추정치입니다. 실제 보험료는 각 보험사 인수 기준·건강고지·차량등급 등에 따라 달라지며, 청약 전 반드시 공식 견적을 확인하세요.
중대법규인데 진단이 6주가 안 되면 어떻게 되나?
금감원 안내는 중대법규 위반 사고에서 피해자 치료 기간이 통상 6주에 미치지 않으면 교통사고처리지원금이 지급되지 않을 수 있다고 읽습니다. 제한속도 시속 20킬로미터 초과가 그 사례입니다.
스쿨존 어린이 상해 등 일부는 6주 미만도 선별 보상하는 상품이 있다고 같은 안내가 적습니다. 특약 이름에 "6주 미만" 또는 "42일 미만"이 있는지 증권에서 찾습니다. 일반 교통사고(중대법규가 아닌 경우)는 사망·중상해 등 약관에 적힌 손해에 한한다는 설명입니다. 스쿨존 운행 의무 자체는 어린이보호구역 가이드에 있습니다.
진단 주수는 최초 진단과 추가 진단이 어긋날 수 있습니다. 약관이 최종 6주 이상을 제외한다고 적으면, 초기에 5주로 청구했다가 늘어난 경우도 확인이 필요합니다. 원 단위 한도는 회사 상품마다 달라 창작하지 않습니다. 6주 미만 특약과 6주 이상 특약이 세트로 있는 상품이 많아, 한쪽만 ON이면 문턱이 남습니다.
처리지원금을 청구할 때 합의서에 무엇이 있어야 하나?
금액이 명시되고 경찰서나 검찰에 제출된 형사합의서가 필요합니다. 구두 합의나 민사 합의서만으로는 특약 서류가 안 되는 경우가 많습니다.
금감원·보도 안내는 합의금액이 적힌 형사합의서, 사고 및 피해 증명 서류를 회사에 내라고 읽습니다. 보험사가 제공하는 양식을 쓰면 피해자 직접 지급(선지급) 조항이 있는지 한 줄이 더 있습니다. 선지급이면 피보험자 청구권 포기 문구가 따라올 수 있어, 서명 전에 특약 설명을 엽니다.
자동차보험 법률비용특약(변호사 선임, 벌금)과 운전자보험 처리지원금은 증권도 다릅니다. 벌금 특약은 확정된 벌금을 실손으로 보는 상품이 많고, 처리지원금은 피해자와의 합의금입니다. 음주·무면허·도주는 둘 다 제외인 안내가 반복됩니다. 사고부담금은 구상 가이드입니다.
자동차보험 법률비용과 운전자보험은 한 증권인가?
아닙니다. 자동차보험 특약의 변호사비용·벌금과, 운전자보험의 교통사고처리지원금은 가입 증권과 문턱이 다릅니다. 한쪽에만 있다고 다른 쪽이 자동으로 열리지 않습니다.
| 창구 | 무엇을 보나 | 문턱 예 |
|---|---|---|
| 대인 합의 | 치료비·위자료 민사 | 자동차보험 대인 |
| 법률비용 특약 | 변호사 선임, 벌금 | 자동차 또는 운전자 증권, 약관 확인 |
| 처리지원금 | 형사합의금 실손 | 진행 중 합의, 통상 6주, 중상해 |
금융소비자포털 파인 소비자경보는 운전자보험이 의무가 아니고, 비용 담보는 실제 지출만, 경찰 조사 단계 변호사비용도 사망·중대법규 상해 등으로 제한될 수 있다고 읽습니다. 특약 이름만 보고 한도를 전액이라고 단정하지 않습니다. 벌금 특약은 확정된 벌금 실손이고, 처리지원금은 피해자 합의금이라 한 증권 안에서도 줄이 둘입니다. 변호사 선임 비용 특약이 조사 단계까지 열리는지는 약관 문구의 "공소 제기 후"와 "조사" 단어를 대조합니다.
합의 전화를 걸기 전 네 줄
시점
- 수사·재판이 아직 진행 중인가, 약식명령이 이미 확정됐는가
- 피해자 진단이 통상 6주 이상인가, 6주 미만 특약이 증권에 있는가
서류
- 합의서에 금액이 숫자로 적혀 있고 수사기관에 제출할 계획인가
- 운전자보험 담당자에게 지급 가능 여부를 접수번호로 남겼는가
신호 위반 접촉 후 벌금 고지서를 받은 뒤에야 형사합의를 하려는 연락을 받은 적이 있습니다. 운전자보험 담당자는 약식명령 확정 이후라 처리지원금 문턱을 넘기 어렵다고 했습니다.
민사 대인 합의는 따로 진행 중이었습니다. 그 뒤로 안내할 때는 "합의금"이라는 말 전에 벌금 고지서가 왔는지를 먼저 묻습니다. 순서가 바뀌면 특약이 비는 날이었습니다.
자주 묻는 질문
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- 운전자보험 교통사고처리지원금 특약 소비자 유의사항(2024-08-27 보도)· 연합뉴스(금융감독원 안내 인용)(참조일 2026-09-11)
- 금융소비자포털 파인 운전자보험 소비자경보· 금융감독원(참조일 2026-09-11)
- 교통사고처리 특례법 제3조· 국가법령정보센터(참조일 2026-09-11)
- 손해보험협회 자동차보험 표준약관· 손해보험협회(참조일 2026-09-11)
본 사이트는 보험 상품을 판매·모집하지 않으며, 게재된 정보는 일반적 설명입니다. 실제 가입 조건·보험료·보장 내용은 각 보험사 약관 및 상품설명서 그리고 금감원·보험협회 공시실을 기준으로 확인해야 합니다. 보험료 예시는 공시 기준일에 따른 추정치로, 실제 청약 조건과 다를 수 있습니다.
