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교보생명 재해특약, 교통재해, 장해지급률 | 종신 설계서의 재해 줄은 어떻게 읽나?

교보생명 재해사망·재해장해 특약의 종신·정기 부가, 교통재해와 일반재해, 장해지급률 판정, 직업 통지와 손보 상해일당 역할 구분을 공시 기준으로 정리합니다.

발행: 2026-08-16· 공시 기준일 2026-01-01
정민보험모아 편집장

교보생명 종신, 정기 설계서의 큰 사망 숫자 옆에는 재해사망, 재해장해 줄이 붙어 있는 경우가 많습니다. 교통재해와 일반재해를 나눈 특약이면, 집 안 낙상은 교통 칸이 열리지 않습니다. 입원만 하고 잔존 장해가 없으면 재해장해 지급은 안 열릴 수 있습니다. 안내문 합계만 보고 질병사망에도 그 금액이 나온다고 읽지 않습니다.


판매나 모집이 아닙니다. 설계서에서 줄 찾기, 교통재해와 일반재해, 장해지급률 판정, 창구 서류, 직업 통지, 보험료 변수 순서로 공시 구조를 나눕니다. 보장과 보험료는 주계약과 특약 조합에 따라 달라지므로 교보생명 공시실과 약관으로 확인하세요.


※ 공시 구조를 기준으로 한 정보 정리이며 실제 청약 조건과 다를 수 있습니다(verificationRequired). 공시 기준일 2026-01-01.


교보생명 재해특약과 손보 상해일당을 나누어 보는 안내
재해사망 가산과 입원일당은 증권 종류가 다를 수 있습니다

베스트라이프·라플 설계서에서 재해 줄 찾기

교보 뉴베스트라이프 종신, 라플 정기 같은 주계약 안내문의 사망 합계는 주계약과 재해특약을 더한 가정인 경우가 있습니다. 안내문 첫 장의 큰 숫자만 보면 질병사망에도 그 금액이 나온다고 읽기 쉽습니다. 보종 안내는 상해보험, 회사는 교보생명, 주계약은 교보 종신·교보 정기를 같이 보세요.


설계서에서 분리할 것
주계약 사망질병사망에도 열리는 설계가 많음
재해사망 특약재해분류에 드는 원인일 때 가산
재해장해 특약잔존 장해 지급률 × 가입금액
건강·치아 부가내맘쏙 건강·교보 치아와 사유가 다름

생보 재해 감각은 삼성생명 재해상해와 표 머리만 맞춰 보면 됩니다. 손보 일당은 현대해상 상해, 비교는 상해보험 비교 2026입니다. 교보플래너 앱에서 상해로 두 회사가 같이 뜨면, 주계약이 종신인지 손보 상해인지를 증권 첫 줄에서 가릅니다.


교통재해 칸과 일반재해 칸이 나뉜 특약

일부 교보 보장성 안내에는 교통재해와 일반재해를 나눠 가입금액을 다르게 두는 설명이 있습니다. 교통재해만 두껍게 넣으면, 집 안 사다리 낙상이나 등산 골절은 일반재해 칸이 비어 있을 때 가산이 약합니다. 주차장 계단, 자전거 도로, 전동킥보드는 약관이 교통수단으로 보는 범위가 회사·상품마다 달라, 사고 장소 한 줄이 칸을 가릅니다.


질문교통재해 특약일반재해·재해분류
운행·탑승 사고해당 정의에 들면 가산재해분류에도 들 수 있음
집 안 낙상교통 밖인 설계가 흔함일반재해·재해장해 칸
과로·질병 악화재해 밖재해 밖인 설계가 흔함

약관 별표의 교통재해 정의(운행 중, 탑승, 도로 등)를 사고 경위 문장과 대조합니다. 형사 합의금·벌금은 재해특약이 아니라 운전자 증권 칸입니다. 운전자는 운전자보험을 따로 봅니다.


🚨산재 승인과 생보 재해 인정은 기준이 다릅니다

근무 중 쓰러짐이 산재로 인정돼도, 생보 재해분류의 사고인지는 진단 원인과 약관 별표가 가릅니다. 두 결정을 한 문장으로 묶지 마세요.

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※ 본 계산기는 공개 통계·가정값을 기반으로 한 추정치입니다. 실제 보험료는 각 보험사 인수 기준·건강고지·차량등급 등에 따라 달라지며, 청약 전 반드시 공식 견적을 확인하세요.

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장해지급률 판정 시기와 운동범위 기재

교보 청구 안내에는 관절 장해에 AMA 방식 운동범위를 적으라는 설명이 있습니다. 판매 시기별 장해분류표가 달라, 1999년 전후·2005년 이후 계약은 추간판·시력 같은 칸의 판정 문구가 다릅니다. 시력은 교정시력, 청력은 데시벨, 흉복부 장기는 일상생활 기본동작 제한을 적으라는 안내가 있습니다.


재해장해 특약은 잔존 장해가 남을 때 지급률을 곱합니다. 삼 주 입원만 하고 장해가 남지 않으면 일당이 없는 설계에서는 지급이 없을 수 있습니다. 입원 생활비가 필요하면 손보 상해일당이나 입원일당 칸을 따로 봅니다. 장해 진단서는 치료 종결 후인 경우가 많아, 사고 직후 접수와 장해 보완을 나눠 둡니다. 손목 골절 한 번은 생보 재해장해가 안 열리고 손보 골절 소액만 열리는 흐름이 흔합니다. 같은 사고를 세 증권에 접수할 때 원인 문장을 똑같이 맞춥니다.


ℹ️가지급은 확정된 지급률 범위에서만 열립니다

교보 안내에도 장해 분쟁으로 심사가 길 때, 이미 확정된 부분에 대해 가지급을 청구할 수 있다는 설명이 있습니다. 미확정 등급 전체를 먼저 달라고 하면 심사가 멈춥니다.

교보 창구 서류함에서 빠지는 항목

사망은 사망진단서 원인 문장, 장해는 장해진단서의 부위와 운동범위가 출발점입니다. 사고 경위(언제, 어디서, 무엇을 하다가)가 재해분류·교통재해 정의와 맞는지가 심사 첫 질문입니다.


  1. 사고 경위와 최초 진료
  2. 영상, 재해 해당 소견
  3. 장해 판정 시기(잔존)
  4. 주계약·특약 증권번호 각각
  5. 교통사고면 경찰·자동차보험 서류

사망 청구는 사망보험금 청구, 분쟁은 청구 분쟁을 참고하세요. 교보 홈페이지 필요서류 목록과 담당 설계사 카톡 목록이 다르면, 홈페이지·고객센터 목록을 따릅니다.


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현장으로 옮긴 뒤 주계약 주소만 바꾼 경우

재해·상해 특약은 직업 위험에 민감합니다. 사무직으로 청약하고 배달·현장으로 옮긴 뒤 주계약 주소만 고치면, 특약 통지 의무가 남아 있을 수 있습니다. 고지는 계약 전 알릴 의무를 참고하세요.


  • 청약 시점 실제 직무
  • 이직·부업 후 통지 조항
  • 위험 취미 면책
  • 음주·무면허 운전 면책

부업이 주 소득이면 어느 직무로 적었는지가 사고 후 쟁점입니다. 손보 직업급수 표와 생보 직업 코드가 다를 수 있어, 두 증권을 들고 있으면 각각 고칩니다. 주말 산악자전거를 고지 취미로 안 적고 임도를 달리다 다치면, 직업이 아니라 취미 면책이 먼저 나옵니다. 특약만 남기고 주계약을 해지할 수 있는지도 약관 소멸 조항에 있습니다. 해지 전 점검은 보험 리모델링을 참고하세요.


보험료 변수 (연령·주계약, 공시일)

재해특약 보험료는 가입 연령, 주계약 종류, 특약 가입금액, 직업 분류, 교통/일반 분리 여부에 따라 갈립니다. 아래는 구조 이해를 위한 예시이며 실제 청약 보험료가 아닙니다.


조건(예시)읽기 포인트
남성 37세, 종신 + 재해사망주계약과 특약 줄 분리. 남성 37세 기준, 공시 기준일 2026-01-01
여성 42세, 정기 + 재해장해정기 만기와 특약 만기. 여성 42세 기준, 공시 기준일 2026-01-01
남성 51세, 교통재해만 두꺼운 설계일반재해 칸이 비었는지. 남성 51세 기준, 공시 기준일 2026-01-01

※ 정확한 금액은 교보생명 공시·견적에서 성별·연령·주계약·특약 금액을 맞춰 확인하세요.


💬편집장의 직접 경험정민 · 편집장

교통재해 가입금액만 크게 넣어 둔 설계서를 들고 온 분을 만났습니다. 주차장 계단에서 넘어져 수술을 받았는데, 교통재해 정의에 안 들어 가산은 일반재해 작은 칸이었습니다. 손보 상해일당 증권은 없었습니다.

그 뒤로 교보 설계서에서 교통재해와 일반재해 숫자를 두 줄로 베껴 두라고 말합니다. 입원하면 나온다고 읽지 않습니다.

자주 묻는 질문

A. 재해사망·재해장해 중심이면 잔존 장해나 사망이 조건입니다. 일당은 건강 부가나 손보 상해를 확인하세요.
A. 교통재해 정의 밖이면 일반재해 칸을 봅니다. 일반재해가 비어 있으면 가산이 약하거나 없습니다.
A. 재해분류에 드는 원인이 아니면 가산이 빠지는 설계가 흔합니다. 주계약 줄과 특약 줄을 분리해 읽으세요.
A. 산재와 생보 재해분류는 기준이 다릅니다. 약관 별표와 진단 원인을 따로 봅니다.
A. 잔존 장해 판정은 치료 종결 후인 경우가 많습니다. 사고 직후 접수와 장해 보완을 나누세요. 관절은 운동범위 기재를 요구하는 안내가 있습니다.
A. 형사 합의·벌금·변호사비는 운전자 증권 칸입니다. 재해특약의 사망·장해와 다릅니다.
A. 성별·연령·주계약·특약 금액에 따라 달라집니다. 예: 남성 37세 종신+재해특약은 교보생명 공시·견적에서 공시 기준일(예: 2026-01-01)과 맞춰 확인하세요.
📚 출처 · 공시실 참조
보험 면책 안내
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