한화손보 다이렉트 자동차, ECO마일리지, 대물 한도 | 캐롯 퍼마일과 1년 정산은 어디서 갈릴까?

한화손해보험 다이렉트 자동차와 캐롯 퍼마일은 그룹 이름만 보고 한 증권으로 묶기 쉽습니다. 본사 다이렉트는 1년 계약을 먼저 맺고 ECO마일리지로 적게 탄 분을 정산하는 쪽에 가깝습니다. 퍼마일은 탄 거리에 월 납이 붙습니다. 대물 법정 최소 2천만 원과 견적의 2억은 같은 칸이 아닙니다. 운전자 범위를 좁히면 보험료는 내려가 보여도, 한정 밖 가족이 운전한 사고는 빠질 수 있습니다.

판매나 모집이 아닙니다. 창 구분, ECO마일리지 사진, 대물과 자차, 운전자 범위, 보험료 변수, 사고 접수 순서로 구조를 나눕니다. 할인율과 보험료는 차종과 개시일에 따라 달라지므로 한화손해보험 공시실과 다이렉트 견적으로 확인하세요.

※ 공시 구조를 기준으로 한 정보 정리이며 실제 청약 조건과 다를 수 있습니다(verificationRequired). 화면 확인 2026-08-17, 공시 기준일 2026-01-01.

한화손해보험 홈페이지와 한화 다이렉트 자동차 앱, 캐롯 앱은 이름이 닮아 한 계약처럼 보입니다. 증권 발행 회사와 과금 방식이 다릅니다. 본사 다이렉트는 개인용 자동차보험을 1년 단위로 맺고, 적게 탄 분은 ECO마일리지 특약으로 나중에 맞춥니다. 캐롯 퍼마일은 같은 그룹의 디지털 창에서 탄 거리로 월 납이 붙는 설계입니다.

보종 골격은 자동차보험, 거리 과금은 캐롯 퍼마일과 나란히 두면 창이 갈립니다. 삼성·현대·KB·DB·메리츠 인터넷 개인용과 담보 이름은 거의 같습니다. 차이는 마일리지가 언제 켜지는지, 사진을 언제 올리라는지입니다. 같은 조건 표는 다이렉트 자동차 비교와 삼성 애니카, 현대 하이카, KB 매직카, DB 프로미카, 메리츠 다이렉트를 옆에 두면 됩니다.

한화생명 종신·실손 증권과 한화손보 자동차는 고객센터와 청구 창이 다릅니다. 그룹 앱에 계약이 같이 보여도 사고 접수는 증권 앞자리 회사명부터 봅니다. 첫 차 일정은 첫 차 보험과 맞춰 보세요. 견적 URL과 약관 PDF 제목이 같은지 먼저 맞춥니다.

한화 다이렉트 안내와 보도 자료는 ECO마일리지를 연간 환산 주행이 일정 거리 아래일 때 보험료를 깎거나 돌려주는 특약으로 적습니다. 2025년 3월 전후 안내는 연 2천km 아래 구간 할인율이 크게 적히고, 연 1만 8천km 근처까지 구간이 열린다고 나옵니다. 숫자는 차종, 담보, 개시일에 따라 바뀝니다. 배너 최대 할인율을 본인 견적 줄로 옮기지 마세요.

주말에만 타는 집과 출퇴근 40km를 매일 하는 집은 같은 2천km 안내를 보고도 결과가 갈립니다. 출퇴근이 길면 구간을 낮게 잡아 두었다가 정산에서 토해 내는 경우가 있습니다. 반대로 연 2천km인데 특약을 꺼 두면, 안내된 할인 줄을 스스로 버린 셈입니다. 블랙박스, 자녀, 무사고, 안전운전 점수는 마일리지와 따로 적힙니다. 겹치는지 배타인지는 견적 특약 목록을 한 장에 캡처하세요. 구간 비교는 마일리지 할인 비교와 표 머리만 맞추면 됩니다.

※ 본 계산기는 공개 통계·가정값을 기반으로 한 추정치입니다. 실제 보험료는 각 보험사 인수 기준·건강고지·차량등급 등에 따라 달라지며, 청약 전 반드시 공식 견적을 확인하세요.

자배법 의무는 대인Ⅰ과 대물 2천만 원입니다. 견적에서 대물을 2억, 3억, 5억으로 올리는 칸은 임의입니다. 주차장 기둥, 수입차, 가드레일 사고에서 2천만 원이 모자라면 초과분은 운전자 몫이 됩니다.

자차를 빼면 단독 접촉, 가해자 불명, 침수에서 수리비가 통째로 남습니다. 오래된 차는 자차 보험료와 차량가액을 나란히 봅니다. 전기차는 배터리 수리 줄이 따로인지, 친환경 할인이 어느 담보에 붙는지 견적 메모에 적으세요. 감각은 자동차보험료 계산기로 한도만 바꿔 가며 볼 수 있습니다. 숫자는 한화손보 견적이 우선입니다.

1인, 부부, 가족, 누구나 중에서 범위를 줄이면 견적 금액이 내려갑니다. 그 밖 사람이 운전하다 나면 대인·대물·자차가 약관대로 제한될 수 있습니다. 할인 특약보다 이 칸을 먼저 맞춥니다.

만 26세 미만 자녀가 주말만 타도, 연령 특약이 가족 한정과 겹치는지 물어보세요. 명절에 부모 차를 빌리면 그 차의 운전자 범위와 내 다이렉트 증권이 다른 회사일 수 있습니다. 렌터카는 렌터카 자차와 원데이 운전자가 또 갈립니다. 하루 단위는 KB 하루운전자와 기간만 맞춰 보면 됩니다. 형사 칸은 한화손보 운전자상해나 캐롯 운전자처럼 자동차와 다른 증권입니다.

• 본인만 탐 | 1인 한정 + 실제 운전자 이름
• 부부 공동 | 배우자 면허·연령이 견적에 들어갔는지
• 주말 자녀 | 연령 특약과 가족 한정 동시 여부
• 지인 차·렌터카 | 그 차 자동차 증권과 내 운전자 증권

차량 용도를 출퇴근에서 배달·영업으로 바꾸면 통지 의무가 붙습니다. 블랙박스를 떼거나 구조를 개조해도 마찬가지입니다. 고지·통지를 빠뜨리면 사고 때 면책 이야기가 나옵니다. 원칙은 계약 전 알릴 의무와 같습니다. 이륜 배달은 KB 이륜차처럼 용도 칸이 따로입니다. 사륜 개인용 증권으로 콜을 받으면 약관이 빠질 수 있습니다.

자동차 보험료는 차 등급, 가입 경력, 사고 점수, 운전자 범위, 대물·자차 한도, 마일리지·자녀·블랙박스 특약이 가릅니다. 아래는 구조 이해를 위한 읽기 포인트이며 실제 청약 보험료가 아닙니다.

※ 정확한 금액은 한화손해보험 다이렉트 견적에서 차대번호·성별·연령·운전자 범위·특약을 맞춰 확인하세요. 설계사 채널과 인터넷 채널의 사업비 줄이 다를 수 있습니다. 캐롯 견적과 본사 다이렉트 견적을 한 화면에 더하지 마세요.

할인 특약만 모아 보는 표는 자동차보험료 비교와 항목만 맞추면 됩니다. 한화생명 실손·종신 월 납과 자동차 연 납을 같은 고지서로 읽으면 갱신 시점이 어긋납니다.

사람 구호와 현장 안전이 먼저입니다. 그다음이 기록과 접수입니다. 한화손보 자동차 사고접수는 다이렉트 앱·홈페이지·전화(안내된 1588-8282 등)로 열립니다. 캐롯 증권이라면 캐롯 창으로 넣습니다. 운전자 증권이 있으면 증권번호가 다릅니다.

1. 비상등·삼각대, 상대 인적 사항
2. 차선·파손·블랙박스 화면 사진
3. 인사사고면 112·119
4. 한화손보 다이렉트 사고접수(증권 회사명 확인)
5. 운전자보험이 있으면 그 증권으로 한 번 더
6. 소액 자차는 할증 점수를 묻고 접수 여부 결정

처리 흐름은 교통사고 처리, 분쟁은 청구 분쟁을 참고하세요. 과실 비율은 보험사끼리 먼저 맞추고, 안 맞으면 손보협회 과실분쟁 창을 씁니다. 합의금을 먼저 건네고 영수증만 남기면, 자동차 대인 칸과 운전자 지원금 칸이 서로 미룰 수 있습니다. 청약을 바로 되돌리려면 청약철회 기간을 달력에 적습니다.

• 한화손해보험 공식 홈페이지(다이렉트 자동차·공시 입구)· 한화손해보험(참조일 2026-08-17)
• 한화 다이렉트 자동차보험(ECO마일리지 안내)· 한화손해보험(참조일 2026-08-17)
• 손해보험협회 공시실· 손해보험협회(참조일 2026-08-17)
• 금융감독원 금융상품한눈에· 금융감독원(참조일 2026-08-17)